Jernbane-godselevatorer bruges primært til at transportere tunge genstande, materialer eller udstyr mellem forskellige etager i kommercielle, industrielle eller boligmiljøer. passagerelevatorer er designet til at transportere mennesker lodret. Selvom både godselevatorer og passagerelevatorer bruges til vertikal transport, er designparametrene for produkterne også meget forskellige på grund af forskellige anvendelser.
Bæreevnen af almindelige styreskinnegodselevatorer er 500-5000 kg. På grund af forskellen i transporterede varer kan lastkapaciteten for specialtilpassede fragtelevatorer nå 10ton-20ton. Derfor kan bordstørrelsen på tilpassede godselevatorer være lille, 50*50 cm, eller meget stor, 5m*5m. Almindeligvis brugt i lagre, fabrikker, logistikcentre og læssekajer
Passagerelevatorer er forskellige. På grund af begrænsningen på antallet af personale under lodrette løft er den sædvanlige bæreevne 350 kg-1000 kg. Almindelige husholdningselevatorer har en lille lasteevne. Eksempelvis har en lille kørestolslift en bæreevne på kun 350 kg, som kan bruges af en person og en kørestol. Træk-elevatoren er den elevator, der bruges direkte på boligetagen. Det maksimale antal tilladte personer er 10 personer eller 1000 kg.
Udseendet på de to er også meget forskelligt. Styreskinne-godselevatorer er bygget med robuste materialer og forstærkede strukturer til at modstå vægten af tunge genstande. Designet er enklere og fokuserer på det praktiske frem for æstetik. Passagerelevatorer er smukt designet med glatte vægge, glasdøre, belysning og moderne indretning. Glat og støjsvag betjening for at sikre en behagelig tur.
Derudover er forskellen i løftehastighed mellem godselevatorer og passagerelevatorer også meget stor. Godselevatorer er typisk langsommere end passagerelevatorer, fordi deres designfokus er på lastekapacitet og pålidelighed frem for hurtig transport. Og vær mere opmærksom på stopnøjagtighed og belastningsstabilitet. Passagerelevatorer er på den anden side generelt hurtigere og er designet til hyppige stop og effektiv vertikal transport af mennesker. Meget høje hastigheder kan opnås, især i-højhuse.
Sikkerhedsforskellen mellem de to sidste er også enorm. Fordi godselevatorer er forbudt at transportere mennesker, fjernede Kina godselevatorer fra kataloget over specialudstyr i 2014. Deres produktionsspecifikationer behøver kun at opfylde standarderne for almindelige løftearbejdsplatforme.
Populære tags: dual guide rail lastlift, Kina, producenter, leverandører, fabrik, tilpasset, køb, billig, til salg, lavet i Kina
