Elevatorens styresystem begrænser løfteplatformens bevægelsesfrihed, således at løfteplatformen kun kan bevæge sig op og ned langs styreskinnen. Føringssystemet består af styreskinner, styresko og styreskinnebeslag. Styreskinnen bestemmer bilens relative position i hejseskinnen og styrer deres bevægelse. For store-tonnage godselevatorer er belastningen tung, og dybden af løfteplatformen er stor. Under lastning og losning, på grund af den hyppige ind- og udgang af varer, udsættes det for øjeblikkelig delbelastning.
Godselevator med fire styreskinner inkluderer elevatorskakt, bil, bilramme, modvægtssystem, styreskinnebeslag, bilhovedstyreskinne, bilhjælpestyreskinne, kontravægtstyreskinne, kontravægt-antiskive, trækskive, vogntop Træksystem sammensat af revers reb remskive og ståltov; den øverste del er forbundet med bilrammen gennem bilens topfastgørelsesrammen, og bunden er direkte forbundet med bilrammens nederste bjælke gennem bolte; løfteplatformen er sammensat af over-, søjle-, under- og over- og underbjælker. De øverste og nederste styresko er sat i de fire hjørner af bilrammen; løfteplatformen og styreskinnerne er forbundet og fastgjort med skrå stænger; der er 2 hjælpestyreskinner, som begge er placeret i de modsatte hjørner af løfteplatformen, og bilens hovedstyreskinne har 2 stk. Begge er på begge sider af løfteplatformen, og begge er fastgjort på hejsevæggen gennem styreskinnebeslaget; under træksystemets trækkraft sidder styreskoen fast på de 4 styreskinner og glider op og ned.
Styreskinnebeslaget, hovedstyreskinnen, hjælpestyreskinnen og kontravægtstyreskinnen er alle fastgjort på hejsevæggen.
Der er kontravægtsstyr på begge sider af kontravægtsystemet.
