


| Model nr. | EDR-6 | EDR-8 | EDR-10 | EDR-12 |
| Belastningskapacitet (t) | 6 | 8 | 10 | 12 |
| Platformstørrelse (mm) | 11000*2000 | |||
| Samlet størrelse (mm) | 11000*2000*1400 | |||
| Løftehøjde (mm) | 1000~1800 | |||
| Læbebredde (mm) | 400 | |||
| halebræts længde (mm) | 800 | |||
| Drift | Manuelt eller elektrisk | |||
| Platform materialer | 3mm ternet stålplade +7mm stålskærm | |||
| Læbe materialer | 14 mm til 20 mm Q235B plade | |||
| Dæk | 500-8 solidt dæk | |||
| Cylinderstift | 45# Ø50 stangstål*4 | |||
| Løftehydraulikcylinder | HGS serie Ø80/45*2 | |||
| Hydraulisk læbecylinder | HGS serie Ø40/25 | |||
| Hydraulikolierør | Dobbelt trådnet højtryksrør 2-10-43MPa | |||
| Hydraulikolie | ML serie antislid hydraulikolie 6L | |||
| Nettovægt (kg) | 2450 til 5000 | |||






Mobile læsseramper (også kendt som mobile læssekajer eller mobile containerramper) er meget udbredt i logistik og materialehåndtering, hvilket giver fleksible, midlertidige eller mobile læsse- og losningsløsninger til lastbiler, containere og gaffeltrucks. De er især nyttige, når faciliteter mangler faste læssepladser.
Følgende er de mest almindelige anvendelsesscenarier:
1. Lagerbygninger og distributionscentre
Lagerbygninger har ofte et begrænset antal faste læssepladser til lastning og losning af lastbiler, varevogne og containere. Mobile læsseramper er en ideel nødmulighed, da de kan flyttes til det ønskede sted når som helst og hvor som helst til lastning og losning af containergods. Mobile læsseramper giver også gaffeltrucks mulighed for at køre direkte ind i containeren.
2. Logistikvirksomheder og speditører
På grund af den høje frekvens af godshåndtering og den usikre placering af containerdocking er det afgørende at have ramper, der fleksibelt kan indrettes efter arbejdsbelastning og køretøjstrafik. Mobile læsseramper løser effektivt dette problem.
3. Fabrikker og produktionsanlæg
Når produktionsværksteder skal modtage råvarer og transportere færdige produkter, er mobile læsseramper en meget velegnet mulighed, da de fleste fabrikker ikke har læssepladser.
4. Havne og containerværfter
Da containere læsses og losses på lastbiler, uden en mobil læsserampe, kan varer kun placeres ved containerindgangen ved hjælp af gaffeltrucks, hvilket kræver manuelt arbejde for at flytte varerne inde i containeren, hvilket øger lønomkostningerne markant. Mobile læsseramper gør det muligt for gaffeltrucks eller pallestablere at komme direkte ind i containeren, hvilket muliggør placering af varer og paller uden adskillelse.
5. Midlertidige logistiksteder
Begivenheder, midlertidige varehuse og forsyningsbaser til katastrofehjælp mangler ofte passende læsse- og aflæsningsudstyr, og mobile ramper kan flyttes efter behov uden at kræve konstruktion.
Populære tags: mobil hydraulisk dockrampe, Kina, producenter, leverandører, fabrik, tilpasset, køb, billig, til salg, lavet i Kina
















